2002 Nissan Micra (K11) 3-drzwi 1,0 16V DOHC R4 benzyna (CG10DE, 60 KM), skrzynia manual. Jest to model po 2-im face liftignu z końcówki produkcji tej generacji Micry.

W Polsce od listopada 2010, przebieg aktualny 157’123 km (ciągle w eksploatacji).

Ważny przegląd (do kwietnia.2025) i ubezpieczenie (listopad 2024). Do auta są oryginalne instrukcje itp..

Wyposażenie: lakier niebieski-morski metalik, wspomaganie kierownicy, ABS, 4 poduszki powietrzne, immobiliser, centralny zamek, klimatyzacja (sprawna i wydajna), częściowo welurowa tapicerka z tkanymi przeszyciami w kolorze nadwozia, fabryczna sportowa kierownica, szyby termiczne, nowoczesne radio Pioneer, fabryczne głośniki zastąpione lepszymi markowymi, podświetlenie cyferblatu i wnętrza zmienione na LED-owe.

 

Wszystkie płyny eksploatacyjne świeże tj. olej silnikowy, chłodniczy, hamulcowy, serwo kierownicy, przekładniowy (olej silnikowy wymieniony jakieś 1000 km temu wraz z filtrem i korkiem miski, zmieniany co około 10 tys. km na półsyntetyk 10W40 elf), nowy filtr paliwa, nowy pasek osprzętu, nowa chłodnica silnika (stara z wiekiem się rozszczelniła), zregenerowana sprężarka klimy z nową chłodnicą (stara od uderzenia kamienia się rozszczelniła), nowy osprzęt tylnego hamulca wraz z linkami hamulca postojowego, nowy przegub (przy okazji sprawdzona zbieżność), nowy zbiorniczek wyrównawczy (oryginalne miały tendencję pękania z wiekiem – wada fabryczna), oczyszczony dolot z przepustnicą i wyregulowana linka gazu, opony wielosezonowe Kumho z 2021 r. wraz z wentylami kół, nowy akumulator wymieniony w 2022, nowa sonda lambda (Delphi), nowe siłowniki tylnej klapy, wszystkie 3 wycieraczki szyb i świeżo wymieniony kompletny wydech za katalizatorem do końca (fabryczne katalizatory na swoim miejscu).

Samochód sprawny, jeździ lepiej niż wygląda, używany na codzienne dojazdy do pracy i wokół komina, niezawodny, zawsze odpali i dojedzie do celu – można nim śmiało wracać w każdy zakątek kraju. Ma bardzo komfortowe fotele i zawieszenie jak na auto miejskie. Z racji wieku oraz miejskiej eksploatacji ma ślady używania czy pewne mankamenty:

– poci się uszczelka silnika na łączeniu ze skrzynią

– korozja narożników obydwu progów (nowiutki próg tzw. „reparaturkę” dorzucam do auta)

– wyrobiona gałka zmiany biegów (używaną zamienną dorzucam do auta jeśli nie zdążę wymienić jej w porę).

– lekko pęknięty zderzak na narożniku

VIN: SJNEAAK11U4256767

Cena: 3500 PLN do dobrej negocjacji 🙂

Lokalizacja: Zielona Góra (lubuskie)

Kontakt: tel. 691-330-pięć siedem zero