Subaru Legacy

Sprzedam Subaru Legacy IV 2.0 EJ204 2007 z LPG

Samochód kupiłem w 2020 roku. Pochodzi z polskiego salonu.
Przejechałem nim 120 tys km.
Nigdy mnie nie zawiódł, parę razy dowiózł mnie do Chorwacji.

Przez długi czas bardzo dbalem o ten samochód (zainteresowanemu mogę przekazać listę napraw razem z fakturami/paragonami) jednak w ostatnim czasie priorytety trochę mi się zmieniły i inwestowanie w Subaru zeszło na dalszy plan, więc wymaga paru napraw lakierniczych i mechanicznych:
– Trzeba wyregulować zawory. Samochód jeździ, ale na wolnych obrotach kołysze, zdarza się, że na niskich obrotach po dodaniu gazu mocno trzęsie, czasem wyrzuca błąd wypadania zapłonu na czwartym cylindrze (chociaż nie występuje charakterystyczne dla wypadania zapłonu szarpanie). Czasami jeździe całkiem ok, innym razem nierówno przyspiesza.
– Czasem (ma to związek z nieładną pracą na niskich obrotach) słychać łożysko oporowe
– Lewe tylne nadkole do roboty
– Pojedyncze ogniska korozji w okolicach przedniej szyby (były od zakupu, przez 6 lat niewiele się powiększyły)
– Zderzaki w każdym narożniku są porysowane. Na karoserii W paru miejscach na karoserii są odpryski.
– Czasem coś skrzypi w tylnym zawieszeniu. Na pół roku przestało, teraz skrzypienie powróciło.

Ze względu na powyższe samochód sprzedaję jako uszkodzony, chociaż jeżdżący.

Subaru jest w ciągłej eksploatacji, chociaż od czasu wystąpienia objawów opisanych powyżej, używam go raczej do kręcenia się wokół komina niż dalekich tras.

Poza tym samochód jest sprawny, napęd działa bardzo dobrze (był mi potrzebny głownie podczas zimowych wyjazdów do domku w Beskidach), sprzęgło wiskotyczne nie wydaje niepokojących dźwięków.
Między wymianami (co 10 tys) nie dolewałem więcej niż litr oleju, piston slap usłyszałem jeden raz (kiedy temperatura spadła do -20).

Auto ma rzadki grill, oryginalne owiewki, które eliminują szum powietrza (niestety ta po stronie kierowcy jest pęknięta). W bagażniku jest kompletna roleta razem elementem na klapie.

W ostatnim czasie wymieniłem tłumiki końcowe na oryginalne z diesla (zamienniki wytrzymywały maksymalnie dwa sezony), nagrzewnicę i sondę lambda.

Do auta posiadam dwa zestawy kół:
– Na zimę stalówki 16 z oponami Hankook
– Na lato oryginalne 17 z oponami Michelin Primacy
Oba zestawy opon są w ładnym stanie.
Mam też belki dachowe Thule

Cena: 6200 do negocjacji

Przebieg: 444 tys km
PT: 20.10.2026
OC: 14.12.2026
Butla: 23.06.2026
VIN: JF1BP5LW47G077929

Samochód można zobaczyć w Bytomiu.