Volvo 850

Auto w moich rękach od prawie 6 lat. W tym czasie zrobiłem w nim wiele, był trochę jak hobby. Prowadziłem dziennik napraw, z grubszych rzeczy:
zrobiony rozrząd, nowe sprzęgło wraz z naprawą skrzyni biegów, uszczelniacze wału z obu stron, hamulce, amortyzatory, wahacze, całkowity demontaż i wzmocnienie deski rozdzielczej włóknem (usunięta typowa wada tych aut), nowa podsufitka, wygłuszenie dachu i drzwi, wymiana odmy silnika, nowy akumulator. świece, przewody, rozdzielacz.
Lekki luz na maglownicy z lewej strony – dodaje używaną na wymianę.
Stoi na oponach wielosezonowych, które jeszcze wystarczą na kilka sezonów. Mam też drugi komplet letnich na oryginalnych alufelgach 15cali.
W pełni sprawny tempomat. Klimatyzacja nie działa – jest jakiś wyciek – ostatni jej serwis robiłem ok rok temu za ok 900zł. Ale nie wywala żadnych błędów. W ogóle komputer nie pokazuje żadnych błędów silnika, układ ABS, układu elektryki, dużo pracy kosztowało mnie doprowadzenie do takiego stanu. Licznik zaniża przebieg, komputer pokazuje o ok 94 tys km wyższy niż na liczniku – tak już kupiłem. Prawdopodobnie wynika z to faktu, że w przeszłości mogła być awaria zębatki licznika – typowe w tych autach.
Nowa chłodnica wody i sporo innych części.
Drewniana kierownica i dekory pochodzą z innej wersji wyposażenia, można przywrócić do oryginału z czarną deską – posiadam kierownicę na nową obszytą czarną skórą.
Po więcej informacji zapraszam do rozmowy.